作者: 深圳市日弘忠信實業(yè)有限責任公司發(fā)表時間:2020-10-27 16:20:32瀏覽量:1342【小中大】
伺服驅(qū)動器來說,最高可以接收500KHz的脈沖(差動輸入)集電極輸入是200KHz。電機輸出的力矩由負載決定,負載越大電機輸出的力矩越大,當然不能超出電機的額定負載。急劇的加減速或者過載而造成主電路過流會影響功率器件,因此伺服放大器設置了嵌位電路以限制輸出轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的限制可以通過模擬量或者參數(shù)設置進行調(diào)整。今天就分享下伺服電機驅(qū)動器的參數(shù)設置方法。
位置比例增益設定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益;設置值越大,增益越高,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會引起振蕩或超調(diào);參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號和負載情況確定。
位置前饋增益設定位置環(huán)的前饋增益;設定值越大時,表示在任何頻率的指令脈沖下,位置滯后量越小;位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應特性提高,但會使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生振蕩;不需要很高的響應特性時,本參數(shù)通常設為0表示范圍:0~100%。
速度比例增益設定速度調(diào)節(jié)器的比例增益;設置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負載值情況確定。一般情況下,負載慣量越大,設定值越大;在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設定較大的值。
速度積分時間常數(shù)設定速度調(diào)節(jié)器的積分時間常數(shù);設置值越小,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負載情況確定。一般情況下,負載慣量越大,設定值越大;在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設定較小的值。
速度反饋濾波因子設定速度反饋低通濾波器特性;數(shù)值越大,截止頻率越低,電機產(chǎn)生的噪音越小。如果負載慣量很大,可以適當減小設定值。數(shù)值太大,造成響應變慢,可能會引起振蕩;數(shù)值越小,截止頻率越高,速度反饋響應越快。如果需要較高的速度響應,可以適當減小設定值。
6、輸出轉(zhuǎn)矩設置設置伺服電機的內(nèi)部轉(zhuǎn)矩限制值;設置值是額定轉(zhuǎn)矩的百分比;任何時候,這個限制都有效定位完成范圍;設定位置控制方式下定位完成脈沖范圍。本參數(shù)提供了位置控制方式下驅(qū)動器判斷是否完成定位的依據(jù),當位置偏差計數(shù)器內(nèi)的剩余脈沖數(shù)小于或等于本參數(shù)設定值時,驅(qū)動器認為定位已完成,到位開關信號為 ON,否則為OFF;在位置控制方式時,輸出位置定位完成信號,加減速時間常數(shù)。設置值表示電機從0~2000r/min的加速時間或從2000~0r/min的減速時間;加減速特性是線性的到達速度范圍;設置到達速度;在非位置控制方式下,如果電機速度超過本設定值,則速度到達開關信號為ON,否則為OFF;在位置控制方式下,不用此參數(shù);與旋轉(zhuǎn)方向無關。以上是松下伺服電機日弘忠信整理的內(nèi)容,供大家參考學習!
掃描二維碼關注官方微信公眾號